Agnès Poulbot, ingénieure à Michelin, l’un des grands noms du pneumatique, a fait breveter un nouveau design de bande de roulement qui permet au pneu de se « régénérer » au fur et à mesure de son utilisation : dès qu’une bande s’use, une neuve apparaît en dessous. Cela allonge la durée de vie du pneumatique et permet d’économiser du carburant : « Avec mon pneu, on gagne un litre de fioul tous les cent kilomètres. Pour un chauffeur routier qui fait
100 000 km par an, il va gagner mille litres de fioul, soit environ 1 200 € » explique la spécialiste en modélisation 3D. « On ne le sait pas toujours, mais le pneu représente un quart de la consommation d’un camion » poursuit-elle.
Son employeur a tout lieu de se réjouir : le fabricant anticipe que la découverte de son ingénieure devrait peser pour 30 % des ventes de pneus de poids lourds à l’horizon 2022…