La Francia dispone di strumenti statistici avanzati, invidiati in tutto il mondo. L’Istituto nazionale di statistica e degli studi economici (INSEE) raccoglie, produce, analizza e diffonde informazioni preziose sull’economia e sulla società francesi. Queste informazioni derivano sempre dal censimento completo di una popolazione o di un campione pienamente rappresentativo; sono affidabili. Tuttavia, non rispondono a tutte le domande.
Così, ogni dieci-quindici anni, il ministero competente per i trasporti (oggi il servizio dati e studi statistici del ministero della Transizione ecologica e solidale) svolge un’indagine nazionale sui trasporti. L’obiettivo è conoscere gli spostamenti delle famiglie residenti nella Francia metropolitana e il loro uso dei mezzi di trasporto, sia collettivi sia individuali. Le unità oggetto dell’indagine si collocano a più livelli: la famiglia, l’individuo e il veicolo. La base di campionamento dell’ultima indagine, poco più di ventimila famiglie, è costituita dal campione maestro tratto dal censimento della popolazione del 1999, ossia risalente a quasi vent’anni prima.
In seguito, quando si vuole affinare l’analisi per decidere un investimento pubblico, la si completa con uno studio quantitativo, nell’accezione propria del marketing, in un ambito circoscritto. Infine, alcuni settori commissionano direttamente studi dettagliati e spesso interessanti: osservatorio dei veicoli aziendali (OVE), associazione delle società francesi di autostrade e opere a pedaggio (ASFA), assicurazioni, credito online…
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Le difficoltà nell’elaborazione di una statistica
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